中东版霸道普拉多你知道几个版本？2018款区别很大！
今天为大家说下中东版普拉多几个常见版本。
丰田普拉多作为一款全球车型，他的版本非常多，因为中东地区的政策、交通法规和行车习惯与我们国内比较接近，所以中东版的车型相对比其他地区的车型在国内的适应性更强。
今天就为大家讲下中东版车型在我们国内分为的几个细分版本，比如阿联酋版，科威特版、黎巴嫩版、沙特阿拉伯版以及巴林版。
进口到国内的普拉多，主要有2.7l和4.0l排量的，但是黎巴嫩版本只有4.0l排量的，值得注意的是沙特阿拉伯版本还独有3.0l柴油发动机可以选择。其中只有阿联酋版有三门版的。这是这几个版本的比较显著的特点。
虽然细分出很多版本，这些版本只是在细节上的变化，通过后期改装基本都可以完成。但是提醒大家在选购之前要注意几个配置，因为这些在后期改装会很麻烦，有的甚至后期无法改装！！
首先是安全性配置，像是否配备了9气囊！如果在乎燃油经济性的话，那么图中巴林版2.7l也是一个最佳的选择。
普拉多配备了9气囊的车型
其次就是选装大油箱，对于喜欢自驾游的朋友选装一个大油箱是非常有必要的。
然后外挂备胎相信有很多喜欢这个，前期选好，省的后期麻烦。
其它的就是铁轮铝轮什么的那些后期改装就会简单许多。
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中东版霸道带有托森中央差速器这也是国产霸道销量不如他原因之一
19款中东版丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71 丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
配置：外挂，天窗，九气囊，氙灯led ，大灯清洗，镀铬中网，前小杠，后电眼，行李架，航踏，转向边灯，门边防擦条，彩条，18铝轮，胎压监测，车身稳定，倒影，迎宾灯，防盗螺丝，车身同色门把手后视镜，尾翼，后备胎罩镀铬亮条字标，双电动座椅，主驾腰部支撑，多功能方向盘，冰箱，巡航，桃木内饰，大屏，行车电脑彩屏，自动空调，电动折叠后视镜，七座高级丝绒座椅，后排出风口
霸道2700新车进气格栅圆润大气，led的介入已让人惊喜不已，全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，c柱后的侧窗面积因为d柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。19款中东版丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅， 使整个头部看起来非常凶猛， 整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。
2019款丰田霸道2700txl新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事 。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。丰田霸道2700新车配备定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘。
2019款丰田霸道2700txl车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有 足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12v电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。
2019款丰田霸道2700txl动力十足驾驭无忧搭载的是发动机型号为2tr-fe的2.7 升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（vvt-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭矩24 6牛米，车身长×宽×高分别为49 90*18 5*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。
2019款丰田霸道2700tx车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念，还是“智能现代”的设计核心，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。
19款中东版丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
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从130万跌至50万，曾比陆巡豪华，现和霸道一个价，真厚道
说到品牌方面，虽然自主品牌卖的很是不错，但是人们喜欢的还是合资品牌，其中日系匠心品牌深受国人的喜爱，像雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等品牌，凭借着出色的设计和优秀的做工深受国人的喜爱，近日日产旗下有一款经典豪车被人们形容为，这进口豪车又降10万，轴距3米带两把锁，上街霸气不输陆巡，说的就是日产途乐，下面我们来看看这款车。
外观方面：家族式的设计风格，前脸部分采用了夸张的蜂窝式进气格栅，并以粗壮的镀铬饰条作为装饰，标配led日间行车灯，led光源近光灯，卤素光源远光灯，车身侧面看非常宽大，刚劲有力的线条从前舱盖贯穿至车尾部，车尾为双边单出式排气布局，外观比普拉多霸气，完全不输陆巡。
内饰方面：采用了大面积的木纹饰板进行装饰，全车真皮座椅，主副驾驶位电动座椅，8英寸触控式液晶屏，蓝牙车载电话、车载冰箱，“bose”品牌13个扬声器、标配主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部安全气帘等配置，长宽高也分别5165/1995/1995mm，轴距为3075mm，内饰的科技感和豪华感真心的差劲，空间表现十分出色。
动力方面：搭载4.0l v6、5.6l v8自然吸气发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱，标配四驱系统，非承载式车身，电子液压助力，悬挂类型为双插臂式独立悬架，配备配备螺旋弹簧悬挂，4活塞卡钳前制动系统。
途乐作为日产最引以为傲的车型，外观设计十分大气，内饰配置丰富，但是豪华感真心的差，空间表现十分出色，动力上十分的强劲，有强悍的通过性以及脱困能力，自重2.8吨，百公里油耗也达到了近18l，一般人养不起。
途乐曾在2011年入华时，售价高达139万之多，如今这款车的官方起售价在55.8万起，但是如今还有着10万多的优惠，45万的起售价，性价比真心的高，上街霸气程度完全不输奔驰g级和雷克萨斯570。从130万跌至50万，曾比陆巡豪华，现和霸道一个价，真厚道。
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