排气管
摩擦噪音和动力噪音
大家都知道排气系统会产生噪音，但这噪音怎么来？排气系统的噪音分为两种，摩擦噪声和动力噪声。动力噪声，就是排气气流自己携带的能量导致自己振动发出的声音。摩擦噪音，就是排气气流在经过排气系统内宽窄不一的管道时产生的声音，气流和排气系统摩擦、排气系统本身的振动所产生的声音等等。
动力噪音一般变化不会很大，但摩擦噪音会随着发动机转速上升而上升。所以，实际上减低摩擦噪音是整个排气系统消声的重点所在。那怎么做呢？也还是看回最上面那张图，大家可能已经留意到了，在*一级消声器出来之后，双出排气管，会比单出排气管多出一个后消音器，这影响就大了。多了一个后消声器，低转速的噪音不会有多大影响，但高转速的噪音，双出的会比单出的降低2-7分贝。看着不多？其实真心已经很多了。
那单出双排气管，或者是排气管大点小点又能有啥区别？这主要就是影响低转速噪音，其实道理很简单，想一下，同样流量的水经过两根管子，一根窄一根粗，粗的那根，肯定水流声会比窄的那个要小吧？就是这个道理。
那我直接装双出4排气不就好了？
对啊，既然如此，我装多点排气管就能减低噪音了啊，理论上是可以，但您要知道，很多车子出厂时候压根就没预留空间改双出的，硬要改的话···会有点难度，而且年审这关不好
东莞汽车钛排气管使用寿命长质量非常棒。东诚五金厂位于广东省惠州市惠阳区新圩镇，成立于2011年，本着“品质*一，技术优先”的理念，产品得到海内外客户的一致好评。

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