随着夏季的来临，冷链又成公众关注的焦点。全程冷链要求易腐食品从产地收购之后，产品加工、贮藏、运输、分xiao和零售，直到消费者手中等各个环节始终处于产品所必需的低温环境。主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个环节。在这些环节中，冷链包装都必不可少，而新型的蓄冷包装材料更是为夏季带来清凉，即使它本身很“热”。
现有的冷链低温配送过程基本上采用冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式，但这两种方式能耗大，对于小批量的低温配送而言也不经济适用。据相关数据统计，冷藏车制冷机组每百公里耗油2-4升，汽车的尾气排放增加30%以上。而如果采用干冰制冷的方式，安全性又成了突出问题，其存在爆炸的安全隐患。
就国际市场来看，采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，经济性、安全性和使用便捷性决定了其必将成为冷链配送领域的zui佳选择。
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