一丶目前水车行业分为三种人：1.车商 2.中介 3.客户
1.那就先说说车商.水车这行业属于灰色行业，也是走私車大家都懂。但其实真正的一手车商少之又少找翻黄江也不过几家而已。大家都关起门来做生意，关系呢也都很好。
2.中介.无非是卖图的人，不能说他们是骗子。我个人只是很反感何必打着一手的名号去欺骗车友，完全没有意义。更有甚者以车商的名义去骗定金，不举例了。
3.客户：所谓客户是车友，他有购物的需求，是我们的上帝，朋友，精准粉丝，需要我去帮助的人。
二丶黄江車是什么？哪里的车？谁买的？怎么运过来？
1.黄江車就是水车，也就是走私车。
2.黄江車是在美洲，欧洲，中东生产的豪車。
3.黄江車由我们在各地的专业买手精挑细选。
4.海运，空运，整车直板，也就是不飞顶不翻新不水泡
三、黄江車靠不靠谱？车况怎样？
1.所有的车都是国外正规买入，只不过在国内没走关税而已。
2.有了职业买手的保障，车况绝对是一等一的牛逼。老外跟国人不同，他们会很爱惜自己的车子。即便是5年的车也会比国人同龄車要好上百倍。
四、黄江車大套是什么？如何保证车的安全？
1.大套指车辆手续，包括：行车证、车牌、登记证、保险标、年检标、保险卡、购置税、环保贴，17位编码。技术没的说.東莞可以用交警车管所的技术绝对查档。
2.你买一辆13年黑色黑内的保时捷卡宴4.8turbo 
那么我们就给你找国内同样颜色排量生产年份相同的的车子。通过我们的渠道为你搞来一模一样的手续，只不过上面写的是原车主名字罢了。
3.临时牌照最靠谱，一年万把块钱。用你的名字而且可以查档
五、交警查车怎么办？车被扣了怎么办？如何防止被发现是套牌？
1.正常交警白天执勤，而且那么多执勤，你遵守交通法规就没人管你。晚上也是查酒驾的，你不慌张同样啥事没有。
2.去车管所，拿钱就放车，万把块钱，没关系的多花一点呗。
3.大事化小，小事私了，定期网上查违章，把你的违章赶紧交了钱。有人说车主收短信，这个呢只有本市车主才有，外地违章只有网上能看。
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车子到达国内。清洗完成接下来就涉及到销售、安全、运输等一系列问题。我想这些也是很多车友关心的一个问题。毕竟在价格的诱惑上。很多人都会考虑去购买 水    车。 其实随着长时间的探索。黄江这边已经有了一个非常完善的产业链。这就是所谓的上有政策下有对策吧。
先来说说水   车一般分为那几大类。早期的飞顶车基本没有了。现在的黄江免税车大部分都是中高端车。比较常见的车型主要是宝马7系、x5x6、m级性能跑车。奥迪a8q7rs.奔驰srgl;ml;ams.路虎揽胜、发现者和一些超跑。总体来说在国内的售价都在80万以上的豪车。 考虑到运费成本所以车行都是选择中高车。这样才有价值去走水路。
接触过黄江二手车的朋友。应该都知道目前这些车型大部分都是分为08、12年、14、全新车这几个年份大类。 很少有再早年份的车啦。而价格大致也是按照年份分类。比如08年的车型一般都在十几万。12年的车大部分22-30万左右。14年的车就36万左右。像超跑车型价格更高。
除了这种从国外走水路回来的车。黄江其实还存在一些抵押车。在宣传上就因为财务纠纷然后通过法    院拍卖出来的合法车。而其实这个里面的车很多猫腻。通过低价卖出去。然后在车辆装上gprs定位。 再伺机给偷回来。因为是抵押车。所以公安局是不管的。前段时间也有很多相关的报道。所以大家在考虑抵押车的时候一定要注意。最好能避开抵押车。避免带来一些不必要风险以及财产损失。
至于早期的那些支架车、飞顶车、改舵车、这种车基本没有了。我上面也说了zs车的大部分车型。基本上没必要在车车上想心思了。利润空间已经有了。而且都是走越南线。直接是开过来。所以根本没必要去动这些车。
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1.汽车要洗干净，在室外阳光下，在两米外斜着观察车身侧面，宁波二手车回收
一般补过漆和原厂都会有不同，要仔细。
2.观察车头里面的所有螺丝，维修过，拧过都会有痕迹。
3.进入驾驶室看怠速是否稳定，闻车内是否有异味。
4.发动机声音是否正常。驾驶起来是否舒适平稳。这样就基本能看出二手车的基本情况了
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