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广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道的消息迅速登上微博热搜。据南方+报道，近日，广东省政府guan网全文发布了《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》（下称《规划》）。根据《规划》，广东将建设珠海全国性综合交通枢纽，并研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道。

珠江东西两岸的联通问题，一直是广东的痛点，既有的过江通道无法满足跨珠江口日益增长的客货运需求。对此，《规划》做出了针对性布局，提出了新的解题之法。《规划》显示，为加强与港澳的交通衔接，广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。这意味着，珠海有望再添对接深圳的新通道。此外，《规划》也透露了伶仃洋通道的新进展：在完善跨珠江口通道布局方面，广东将研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道。目前，为承接东岸地区特别是深圳地区的优质资源，珠海正加快推进深珠合作示范区建设。截至9月初，已有46个深圳产业项目落地珠海高新区，总投资达134亿元。据深圳梦报道，《发展规划》中共有130处提及深圳涉及多个重大项目规划，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。

在“打造国际的综合交通枢纽”章节中，提到高标准建设深圳等国际航空枢纽，加强深圳宝安机场与惠州机场快速轨道交通连通，强化惠州机场承担深圳第二机场功能；推动广州、深圳和珠三角枢纽（广州新）等国际枢纽机场引入高速铁路、城际铁路、城市轨道以及高速公路等多种交通方式，其中深圳宝安国际机场在既有深圳地铁 1 号线、11 号线和穗莞深城际铁路基础上，新增引入深圳地铁 12 号线、20 号线、26 号线以及深大城际铁路、深茂铁路，规划引入广州至深圳高铁新通道等。