有这么一个地方，价值百万的进口豪车，只需三四十来万，年代早一点的，不过十万出头，这个地方就是东莞黄江！如果你没有见到过到足够便宜的高档豪华车，那是因为你没有到黄江！而这些车都是走私而来，用行业的话来说就是“水车”！今天就谈谈这些水车的！
在早几年前的黄江，一般3万左右的车都是两刀车，这种车外表光鲜,发动机看起来也不错，但是毕竟是切过的,门有可能透风，表台面板下简直是不堪入目，都是胶水粘起来的。空调出风口是用类式洗衣机出水口的管子接起来的，所以感觉风很小。开上一段时间很多毛病,玻璃也都是小作坊生产的，路上一个小石头飞过来都能打破它，买这类车只能是充下面子，我个人认为开起来还不如二手捷达实惠。
奥迪和沃尔沃这类的车就是整车，因为这类车是铝合金车体的，割了就不好焊回去了，所以这类车只要没事故一般还是很稳定的。
一般10万左右的车都是这类车。这类车就是油漆不是原漆,其它的地方还好,一般这类车大多是2000年左右的车。但是估计现在你挖地三尺都找不到这些车了。低档车在黄江几乎是找不到了！高档的车比如路虎，途锐，保时捷,奔驰宝马等是直接开过来的,油漆都不会花,绝对不会有事故。走地车是走私车里最高档车，20万以上的车都是这类,走地车说白了就是挂了假牌直接由口岸开进来的,至于哪个口岸，那就说不完了，小鸡不撒尿各有各的道。
黄江车到底是哪来的？如何会这么便宜？颜色和价格为何差别很大等等…这些问题，现在就给大家说一说。先说说车是哪来的,这个问题恐怕连黄江的拉客仔都不清楚，因为这些车都来自我们的“东方之珠”香港。
也许有人会问，香港不是左侧通行的吗？车都是右舵的，哪里出来这么多左方向的呢？
首先这些车的确是在香港买来的，但是左方向的车可不是香港本土车，都是由北美运来的。而那些右方向的车则大多来自日本，极其便宜的右方向车有些则来自本港的报废车回收站。
大家都知道香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，所以在香港也就不存在“走私”这个说法。香港的商人由北美等国寻找出口商购买二手或者全新汽车，由海运运到香港，在香港开店经营二手汽车贸易。
这些车商聚集在香港某处开门经营，这些左舵车并非是专门为国内走私者经营的，中东一些国家，包括印度，巴基斯坦等国的二手汽车贸易商都是他们的顾客，当然国内的走私客也在其中。
国内的走私客在此寻找合适的汽车，运用非正常的手段运进国内，这就是走私，因为我国是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行！有朋友会说小贸车就是进口二手车!这个问题我稍后会详细解释。
这些非正常手段进口的汽车就是黄江车了。
对于哪个年份的车性价比最高？哪个品牌哪个车型最值便宜？这其中也是有很多学问的。要了解这个问题，我们首先要先了解北美,尤其是美国人的用车习惯和二手车行情。
也许有朋友明白，国内的新车比北美贵了大约2到3倍！二手车更是如此，这并不是外国车商黑我们的钱，其实是国家政策造成的，我国现在大力发展汽车经济，入贸以来更是如此。国家的政策目的是保护国内弱小的汽车制造产业。大家想想，如果把国外的汽车不加任何税费的进来，和国产汽车一个市场竞争。那将是啥后果？国内的汽车制造商无疑会全军覆没！
题外话就不多说了,美国人用车和国人不同，美国人喜欢提前消费，美国人也比国人钱多。所以美国人换车的频率也高，这就生成了一个强大的二手市场。