我能想到最浪漫的事：一路向北，到江西赣州峰山上看云卷云舒；无问西东，在茂名汕尾海角旁听潮起潮落。从东莞寮步出发，将来可能登上一趟高铁就可以实现。
没错，寮步要建高铁站了。初定，它属于赣深高铁支线站点，还将与深茂铁路、广汕客专等高铁线连接（均已动工），往北走可达赣州，东西向可达汕尾、茂名。东莞市发改局昨日表示，目前建设方案正处于前期规划研究阶段。
属赣深高铁支线站点
今年2月24日，东莞市委常委、常务副市长白涛到寮步高铁站选址现场作调研，东莞市政府官网其后对此发布了一则简短消息，但没有透露车站的相关细节。
对于东莞人来说，很多人是头一次听到“寮步高铁站”的名字。那么寮步高铁站到底是啥情况？
昨日，市发改局书面回复记者表示，首先，寮步高铁站确在规划中——它是赣深高铁线路的站点，初定经“增城支线”接入主线。
市发改局表示：“为解决市民搭乘高铁需依赖广深地区主枢纽，出行不便等问题，从东莞客流出行特征，以及铁路发车能力等多方面进行分析，初步提出了在已批复赣深客专南沙支线的基础上，增设增城支线，并设置具有始发功能的寮步中心主站的规划方案。”
其次，寮步高铁站可连接3条高铁线——“将通过规划建设的南沙支线和增城支线连接赣深客专、深茂铁路、广汕客专。”
此外，它还有一条地铁线与之配套——“东莞地铁7号线接入寮步高铁站，目前尚在规划研究，线路长度、走向等均未最终确定。”
将是东莞最大高铁站
规划中的寮步高铁站，规模如何，落址何处？
市发改局透露，规划建设的寮步高铁站将坐落在现有的寮步城轨站附近，待选址最终确定后，再进一步研究综合交通换乘方案。
按照初步设想，寮步高铁站的站场占地约250亩（约16万平方米），“根据预测承担的作业量，车站计划按6个站台、12条股道（不含正线）布置，与佛山西站高铁部分的车场规模相当。”
据悉，如果上述规划成真，这将是东莞最大型的高铁站。目前，东莞有两个高铁站，包括已投用的虎门站（广深港高铁线）和已动工的东莞南站（位于塘厦镇，赣深高铁线）。
至于动工日子，现在尚未确定。市发改局表示，“高铁始发站的建设方案仍处于前期规划研究阶段，方案尚未最终确定，接下来待东莞市政府审议后需要再报广铁集团、省发改委、中铁总和国家发改委审批。动工日期将根据方案批复情况，并结合粤港澳大湾区铁路规划建设时序再另行确定。”
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