我们现在可以看到很多货车在车型公告栏位置标准了车的型号，以及尾板的选择等，这充分的表示车辆在尾板的安装问题上是得到了初步的解决，并且国家已经对这种技术的任何，也是在尾板发展过程中一大重大突破。
对此我们东莞达成机械设备能给出一些建议：
对于在2008年以后安装尾板的货运车辆（厢式运输车、冷藏车、半挂车、载货汽车）采取过渡性措施，允许其合法上路。尽快出台车辆尾板的安装技术标准。
东莞达成会积极配合国家的工作，并且响应国家号召，主动为推进物流技术，营造良好的交通运输环境；
在几年前尾板是没有合法化的，所以经常会看到一些装了汽车尾板的车辆在路上被强拆的现象，罚款就凸显了汽车尾板的合法性，很多交警在路上碰到安装了汽车尾板的货车，直接叫停，并且开罚单；这让很多货车司机表示无力，现在我们提倡客户在安装尾板的情况下尽量要把汽车的车牌凸显出来，但是这个没有合法，就会一直让货车司机处于尴尬地位，不过今年国家有就一些物流方面的法规做了一些补充，关于尾板这一块就已经有好几条，相关法规的颁布，表示国家已经认同了尾板的合法性，这也让很多物流行业松了一口气，而这也对汽车尾板整个行业的发展产生了极其深远的影响；
目前汽车尾板的用途是被人认同的，但是国家政策还未细化，那么汽车尾板的未来会如何走向？目前拥有品牌和专利的厂家是屈指可数的，东莞达成就是一家生产升降平台、登车桥、汽车尾板这种特种设备的厂家，东莞达成可以根据客户的需求去设计合适客户的产品，目前汽车尾板相关政策也在慢慢完善吗，相信在不久的将来，汽车尾板的加装一定会合法化，到时候我国的物流行业将会迅速腾飞，也不会落后发达国家差距那么大，东莞达成认为在政策法规层面上出台配套的管理细则以扶持整个汽车尾板行业的快速发展。这是对物流行业有益，也是对国家的综合实力有益的好的产品；
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