塑料配色过程比较复杂，为使配色能获得预期的效果，做到快速、准确、经济，江西pom原料，应遵循下列原则。
“少量”原则。塑料配色选用的着色剂品种越少越好，如果能用二拼色解决就不采用三拼色，因为选择品种多不仅配色麻烦，而且容易带入补色使颜色灰暗。另外，加玻纤pom原料批发，选的品种越多，这些品种因分散性、着色力等因素给配色试样和生产带来的系统误差也越大。
工程塑料在汽车中占比可以说是不小的，车内内饰、车外外壳等都有它的存在，那么工程塑料到底在汽车业中占有何等的应用地位呢，下面忠业塑胶为大家详细介绍。
发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，目前德国汽车用量较多，占整车用料的15%以上。除英国路虎外，兰博基尼、奔驰slr、宝马i系等众多车型大范围地采用更为先进的车用工程塑料。甚至有专家预言，增韧pom原料厂，未来新材料的创新应用可能颠覆传统汽车。
近期，“毒跑道”事件成为整个塑胶行业，茶余饭后热议的话题。媒体推波助澜的炒热，把塑胶跑道应用量极大的再生橡胶推向风口浪尖。无论是否是因再生橡胶的自身原因，还是粘合再生橡胶颗粒的胶黏剂毒性，短期内这种争论将继续延续下去。可以预见的是，经过此次事件，再生橡胶在塑胶跑道的应用将受到极大影响。
由于塑胶跑道主要应用于学校、体育场。就中国市场而言，国内此类体育设施数量庞大，对原材料应用量极高。目前塑胶跑道的主要原材料类型主要有聚氨酯型、再生橡胶型、三元已丙橡胶型等。而再生橡胶的因为成本较低，在塑胶跑道应用量较大。pom尚未在这一领域得到广泛应用。
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