物流产业竖民经济的动脉系统，连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体，其发展程度成为衡量一个现代化程度和综合国力的重要标志之一。我国物流随着供给侧改革战略的深入推进，特别是近年来自不同市场主体在物流金融领域的加大投入和实践，国内物流与金融产业化融合不断深化，出现了多种创新而富有竞争力的物流金融模式。
东莞易森物流是以国内公路运输、国内航空运输为一体的综合型物流企业。专业从事国内的大件设备运输、整车运输、专线运输、搬厂、搬家、行李等运输服务，公司拥有一批高素质的服务人才，确保做好每一项服务工作，充分发挥公司优势。
在“互联网+”的战略背景下，由于线上线下的融合效率与程度不断提升，使得易森物流呈现出多种发展模式，丰富了易森物流的发展模式。
      易森物流以物联网、大数据、人工智能、区块链等信息技术为支撑，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节实现系统感知、全面分析、及时处理以及自我调整的功能。易森物流的实现能大大地降低各相关行业运输的成本，提高运输效率，增强企业利润。
      比如，大数据技术能够让我们对经济领域的事物进行更加科学准确地评估。近些年，由于计算机、软件和网络技术的进步，出现大数据、共享数据、云统计、云计算，人们可以对订单、消费和物流进行准确统计和安排。可以说，大数据已经渗透到物流领域的各个环节之中，其作为一种新兴技术，它给物流的发展带来了更多的机遇。对物流企业而言，合理地运用大数据技术，对企业的管理、客户关系维护、资源配置等方面都将起到积极的作用，使物流决策更加高效与准确。
在整个物流运输中，陆运可以说是最重要的一个环节，是公里也是最后一公里最要的保障，而这其中就有很多的细分领域，包括信息平台、货运快递运输、冷链、物流地产、仓储几方面。
1.信息平台：主要是指依靠物流领域的信息促成交易及运输的环节。主要有车货匹配和大数据+交易两部分。
2.货运、快递：这一部分主要涉及铁路和公路两种运输模式。
铁路：中铁总、中铁铁龙、广深铁路、大秦铁路等;
(1)省际运输：其中涉及到某些大型企业有自建物流的能力，虽然也有同第三方平台合作或者向第三方转变，不过企业运输还是以自营平台为主，所以可以划分为企业自营和第三方两种。
(2)同城运输：在同城运输中，可以分为自营物流及众包物流两种，而在自营物流中又可以分为2b、2c两种。
(3)省际+同城运输：这部分主要涉及的是快递、快运企业。
3.冷链物流：主要涉及是电商自营、企业平台、第三方物流平台三个方面。
4.物流地产：重资产模式，在国际或国内有专门从事该领域的“专家”企业，也有在其他领域拓展到该领域的“过江龙”。
5.仓储：可以分为中央大型仓储区或是一些大型物流园区，辐射范围较大;在城市内可以划分为社区型储物柜，用户使用时间根据需求确定;在终端可以划分为智能柜，用户使用时间短，使用频次高。

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东莞市易森物流有限公司