2018年5月18日,沉寂了两年后,客车行业老大宇通,在自动驾驶上,再次发声!
2015年8月,宇通进行了全球首例进行全开放道路自动驾驶演示,此后没有再发布智能驾驶的新成果。即使在2017年众多客车企业都纷纷展示智能驾驶车辆时,宇通仍然保持沉默。
2018年5月18日,宇通客车在上海召开“2018年新能源全系产品发布会上”,同时宣布已达到更高别的自动驾驶能力,并连线展示了自动驾驶纯电动客车在厂区内作为通勤车使用的运营情况。
沉默了两年的宇通自动驾驶技术再次亮相,其智能驾驶技术,到底强大到什么程度?其自动驾驶车辆是否有量产时间表了?请看方得网报道。
到底有多强大?
通过现场连线,宇通客车经销9米10米11米,宇通在发布会上直播,宇通纯电动自动驾驶客车在宇通园区内的实验运营情况,整个过程相当震撼。
方得网观察到,在自动驾驶客车运行的整个过程中,坐在驾驶位上的司机全程手离方向盘,没有对车辆采取任何操作,但车辆能到自动完成巡线行驶、路口通行、进站、车路协同,自主避障、超车、会车、换道、跟车等复杂动作。对于乘坐体验,几位乘客表示,车辆行驶很稳,与老司机开得一样感受。
从车辆内外观来看,具备自动驾驶的纯电动客车的外观和驾驶室,与普通车看起来几乎一样,仍有方向盘、仪表盘等传统车的配套,但有两项设备是普通车上没有的:一是自动驾驶的核心——传感器集中箱;二是宇通车联网研发云平台监控器,用来实时监控客车运行情况。
此外,据宇通方面透露,目前,宇通纯电动自动驾驶客车已成为园区内员工通勤车,几乎每天都在运行,乘客反映很好。
中国人工智能学会国际部主任李蓓
对于宇通自动驾驶技术,东莞宇通客车经销,中国人工智能学会国际部主任李蓓评价很高,“宇通的自动驾驶客车,
宇通客车经销32座34座36,主要从人工智能角度去模拟驾驶员的行为,用人工智能、深度学习的方法,让机器具有自我学习的能力。”
近日,宇通在市场竞标中接连中标两个超亿元新能源客车大单!这两个大单分别来自上海久事公共交通集团有限公司与山西省阳泉市公共交通有限责任公司。
其中,上海久事公共交通集团有限公司的订单为293辆10.5米级纯电动城市客车(不含电池租赁);交货期为2018年11月15日前交付并完成车辆上牌。
而就在前不久的10月15日,440辆宇通智能网联纯电动公交服务进博会发车仪式在上海隆重举行。这440辆宇通新造型纯电动公交车也是由久事公交集团采购运营,将主要用于进博会接驳线的使用,并优先投放核心区域内的常规公交线路。
山西省阳泉市公共交通有限责任公司的订单则包括169辆zk6105bevg53纯电动公交车与10辆zk6115bevg16纯电动公交车(含公交定制)。
从10月22日发布的招标结果中可以看到,该项目为阳泉市公共交通有限责任公司2018年新能源公交车辆购置采购项目,一共分为3个包,宇通客车经销6米7米8米客车,宇通中标包和第三包,将于合同签订后40天交货。
1月18日上午,宇通为中国东方航空生产的19辆zk6140bd机场摆渡车交车仪式,在十八里河工业园隆重举行,宇通和东方航空相关领导出席了交车仪式。此次交付,标志着宇通与东方航空在强强合作方面又迈上了一个新台阶。
此次交付的19台车成为国内机场摆渡车单批次大订单,刷新了行业记录。后续,这批车将分别投放至上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场使用。
据了解,宇通从2006年开始研发机场摆渡车,2008年开始销售。经过不断的创新升级,目前宇通机场摆渡车已凭借卓越的品质赢得了众多航空公司和机场的认可,在这一细分市场的占有率已达30%。从2016年开始,宇通还陆续开展机场摆渡车对外出口业务,产品远销至拉美、东南亚、中东、非洲等多个地区,成为在该领域市场业绩增长快的国内品牌。
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