东莞飞行员招生机构，成为飞行员是一种怎样的体验?银英航空拥有的美国第二飞行中队（squadron 2）飞行员航校的前身是美国政府出资创办的美国退役空军飞行俱乐部，成立于1979年，位于圣何塞国际机场，是专为美国退役军人培训飞行的飞行训练基地。
商用飞行员执照（commercial pilot license，简称cpl）培训，商用飞行员培训共分为三部分培训，分别为私用飞行员执照培训、仪表等级培训、商用飞行员执照培训，训练内容如下：
取照可累计安全时长：约190小时飞行时长，培训周期约12个月
训练所用机型：cessna152型、cessna172型、piper arrow-28r-200
训练结束，通过考核可取得faa颁发的全球认可的私用飞行员执照、仪表等级证、商用飞行执照
商照是飞行员职业道路的开端，可以在仪表飞行规则（ifr）条件下飞行，可以在以取酬为目的的经营性运行的单发陆地飞机上担任机长或副驾驶。
民航飞行员的评价标准主要体现在“安全飞行”和“经济运行”两个方面。具体来说，在安全上要确保万无一失，在运行上要尽可能降低成本。首先要做到心中有数。对机型各系统的限制数据，对规章标准和程序的相关数据，对公司运行的相关规定要烂熟于心，并严格遵守。其次要以平常心执行航班生产，一丝不苟地遵循类似空客“金科玉律”等方面的安全规定和安全标准。
不论什么时候，在飞行员眼中安全都是最重要。“守规矩”是最基本也是最重复的事情。飞行工作应当注意的细节，大到sop标准流程操作，小到离开驾驶舱时座椅安全带怎么放。很多好习惯不是手册规定，而是日积月累养成的，这种对工作的“斤斤计较”不是矫情，而是态度。

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