对于客户来说：
利：1、适合人群：有车补的政府机关单位，公司每月报销车补来作为租金缴纳，租期到了之后免费获得一辆车；首付不够的想有车代步的小白领，首付比较少，每月交纳租金减少压力；有点钱 但是征信出现了问题 在银行拿不到按揭的群体，可以完成购车需求。2、以租代购是上企业，免去上牌的烦恼。
3、车子的所有权是4s店，一般保险会买的比较高（羊毛出在羊身上 这算是利吗哈哈哈哈）。
4、手续简单，一般如果你的征信比较好 可以0首付购车。
弊：1、利息成本相对于银行按揭贵；
2、车的折旧速度快，一般租期以3年为常见，对于三年后想换车的人来说有点尴尬。租期期间随时可以终止租赁，但之前所缴纳的利息完全弥补了车的折旧差价（不然机构风险太大嘻嘻嘻）。
那么以租代购到底可靠吗。担心这个原因的原因就是目前国内基本上人认为车辆是资产，而不是代步工具，既然是资产，就应该是自己名下的。但是，从另一个方面讲，如果车子仅仅是一辆代步工具呢，选择融资租赁是不是更合适。以租代购可以随时终止租车，就和平时一样。不喜欢了就当是租了这个车子开了几个月。而传统的按揭不喜欢了，或者其他原因不想还或者还不起了，只有一次性结清。是很大的一笔开支。国内为什么有人说这个业务不可靠，因为国内该行业正式起步阶段，欧美发达国家以租代购模式分期的车辆比例高达54%以上，大家可以上的二手车平台carmax看看，里面客户选择分期比例，最优先的就是以租代购模式。
   为什么会有人说不可靠，因为以租代购可以完美解决银行不准入客户的汽车分期问题。那么问题来了，很多公司就做这类客户，客户资质差，他们就赚这些客户的钱，稍有延迟还款就收回车辆，或者加高额罚息。而且分期利率大部分3年都在30%以上。就是因为这样导致行业口碑不好。
   我们公司前海保诚融资租赁有限公司，目前正致力于国内以租代购行业的规范化而努力，我们在2017年，在广东省大部分地区都有分公司，让银行不准入的客户也有合适的产品选择，享受低利率的汽车分期。为传统按揭完美的填补了空白。这些银行不准入客户，有很大一部分并不是恶意在银行有失信行为，很大一部分还是希望有正常的生活可以享受的。还有许多跑网约车的司机，没有考过网约车驾驶员证的，在路上跑就怕被查。而来我们公司以租代购，车辆都是符合网约车新政的车辆，网约车运输证随车走，跑滴滴再也不怕被查车。个人认为该业务不但能够为各种人群带来便利，更加能够改善汽车金融环境，必定是大势所趋。
总的来说呢 如果你真的想买车 且征信有问题 或者没有首付 以租代购可以是你的选择，我是按照自己的理解写的

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