东莞到广西汽车 东莞到广西汽车的票价东莞到广西联系189随28车39电62话69预留票位置《汽车摩托车下乡实施方案》未来不仅刺激整车市场，也将影响到核心零部件企业。相对于竞争激烈的轻型载货车、微型客车而言，市场集中度等核心零部件企业销量将出现明显提升。中国国际金融有限公司汽车分析师王智慧在报告中认为，发动机、车桥类核心零部件企业将从中受益。云内动力在国内轻卡市场发动机市场占有率排名第二，其主要配套中低端轻型车，东安动力是国内独立微型车发动机供应商，主要客户包括哈飞汽车、昌河汽车等自主品牌轿车厂商。此外，车桥类零部件企业是曙光股份，其是福田汽车车桥供应商。
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终点站：东莞汽车站
发车时间：09：00 15：00
里 程： ？？/ 公里
运行时间： 7/20 小时
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发车时间 始发站/终点站 车型 历时/里程 票价 备注 11:00
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南通汽车站旅客乘车须知
1 购票
1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受骗。
1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先必序售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。
1.3身高1.00m～1.20m的儿童乘车购买儿童票，供给座位。伤=残、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤证》购买优待票，全价票旅客待遇。儿童票和优待票按票面额的50%计算。
1.4执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、劳动模范、等可凭优先购票。
1.5购票时应仔细核对所购客票的车次、乘车日期、开车时间、到达站名和票价等内容，并且当面点清。如有差错，应立即向售票员核实纠正。
1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b)当次客运班车开车前二小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c)因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d)开车一小时后不办理。
2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。
3乘车
3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
旅客不得携带或者夹带危物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。
3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
3.4凡有下列情形之一者不予乘车：
a)不遵守汽车客运规章而不听劝告者;
b)精神失常无人护送或者虽有人护送仍可能危及其他旅客者;
c)恶性传染者和酗者;
d)危害公共的其他情形。
为确保旅客乘车，防止旅中途出现不愉快的事，就旅客乘车中需要注意的一些常识进行宣传，希望能通过我们的宣传帮助，给大家乘车高高兴兴出行，平平安安开心回家。
职业书，它是劳动就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是指按照国家制定的职业技能标准或任职资格条件，通过认定的考核鉴定机构，对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的国家职业书。国家职业资格考试即职业技能鉴定，鉴定是一项基于职业技能水平的考核活动，属于标准参照型考试。它是由考试考核机构对劳动者从事某种职业所应掌握的技术理论知识和实际操作能力做出客观的测量和评价。职业技能鉴定是国家职业书制度的重要组成部分。中国的汽车越来越多，特别是家庭型轿车发展迅猛，其发展速度远高于人才培养速度，致使汽车专业很多类人才都在缺乏。汽车业所需各类从业人员数量巨大。
科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。专业知识（汽车大修检验；新型汽车构造和工作原理；相关知识（汽车典型零件的热处理方法；汽车总成装配图；汽车技术改造、改装知识及汽车零件的改制代用知识；技能要求（汽车大修；汽车大修竣工验收；汽车维修中复杂技术问题；零件的改制代用和绘制夹具图；取得本职业五级职业书后，连续从事本职业工作2年及以上，经本职业规培训达规定标准学时数，并取得结业证书；取得技工学校本专业或相关专业；以技能为培养目标的中等及以上职业学校本专业（含毕业学年前一学期学生；高级技工学校和技师学院本专业或相关专业在校毕业班前一学年学生）。取得本职业四级职业书后。
连续从事本职业工作1年及以上，经本职业三级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书；取得本职业四级职业书，并具有高级技工学校、技师学院本专业或相关专业；在校毕业学年前一学期学生）。取得本职业四级技能职业书，并具有大专及以上本专业或相关专业，（含学年前一学期学生）。盼望已久的《汽车摩托车下乡实施方案》近日终于出台。针对这一将对中国汽车业产生较大影响的政策，中国汽车流通协会、相关汽车企业、机构均提出了自己的看法。大家一致认为，与轻型载货车相比，微型客车受益更大。此外，与整车相比，市场占有率较大的核心零部件企业将更受益。按照《汽车摩托车下乡实施方案》：今年农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车享受补贴的轻型载货车。
将每辆获得不高于5000元的购车补贴，另加不高于3000元的报废补贴；购买微型客车，每辆将获得不高于5000元的购车补贴；每购买一辆摩托车，将获得不高于650元的购车补贴。对于这一政策，汽车业人士提出了自己的看法。中国汽车流通协会副王都认为，这一政策可能引发100万辆的市场的需求，对中低档车的刺激作用更大，小排量汽车的比重会增大。辽宁曙光汽车集团董事长李进巅表示，这一政策会刺激汽车销量的提升，生产轻型卡车、生产皮卡、生产微型车的企业们，都是在加班生产。《汽车摩托车下乡实施方案》未来不仅刺激整车市场，也将影响到核心零部件企业。相对于竞争激烈的轻型载货车、微型客车而言，市场集中度等核心零部件企业销量将出现明显提升。
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