无手续车辆报废外地车辆报废
各类机动车的使用年限如下：（1）使用专用校车15年；（二）使用大中型非营运客车（大型车除外）20年；（三）三轮车和单缸发动机低速货车；9年来，多缸发动机用于低速货车和微型货车12年，以及危险货物的运输。货车使用10年，其他货车（包括半挂车和全挂车）使用15年；（四）载有货物功能的特种作业车辆使用15年，无货物功能的特种作业车辆使用30年；（不）全挂车，危险货物。ds半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15辆。（六）三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
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办理机动车报废需要什么材料
（一）申请表
1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》
2、《机动车报废审批申请表》
（二）车辆相关证件
1、机动车登记证书
2、机动车行驶证
3、机动车号牌
（三）机动车所有人身份证原件及复印件
（四）车辆报废回收证明
1、《报废机动车回收证明》副本
2、机动车查验记录表
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我国报废汽车拆解行业起步于上世纪80年代。截至目前，全国报废汽车拆解基地已达633家，超过80%的县级区域都设置有报废汽车回收网点，有力地推动了行业发展。然而，由于存在非法倒卖报废车的问题，汽车拆解行业的社会认知情况并不好。
由于目前报废汽车拆解后材料、零部件的去向都无法追溯，导致部分地区的非法回收企业通过倒卖、拼装，使大量本应报废的机动车流入二手车市场或贫困地区，扰乱了正常的市场秩序。因此，公众一度把无序经营的帽子扣在了有经营资质的正规企业头上，严重影响了社会对于报废汽车回收行业的认知。
3、创新寻出路
面对高速增长的报废汽车拆解市场，一批拆解企业在废钢铁销售不畅、价格下滑的情况下，一改往日依靠卖废钢的办法，一方面，另辟蹊径将零部件销售作为盈利点；在北京、上海、广州等发达地区，也有部分企业利润较2014年有所增长，其中60%的利润来源于对报废汽车进行精细化拆解后，通过回用件销售获利；另一方面，报废车辆的车况有所改善，零部件可利用率上升，回收利用水平得到提高。
运用“互联网+”，让车辆报废方式更便利，鼓励公众及时报废车辆，也成为一种有益探索。“这是我们上个月收到的报废车数量。”
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