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全电动托盘车9点故障与排除方法
全电动搬运车作为新型的电动物流搬运设备，已经在广大的市场中占有一席之地，如果想要代替内燃叉车还上需时日。随着市场中使用电动搬运车的企业的数量越来越多，电动叉车，对于电动搬运车在使用中出现的故障也愈发担心，如何有效的避免或排除故障隐患 也成了企业主忧虑思考的问题。
根据这样的问题，我们在和公司工程技术人员的交流和探讨中特意收集和总结了一些在电动搬运车适用过程中容易出现的问题和如何的解决和排除这样的问题。
故障现象与排除方法：
一、提升时发生颤抖
1.提升油缸内有空气，可通过载重多次和升降法排气解决，
2.液压系统漏油，维修和更换油封和液压油缸。
二、有载荷时自下降
1.油管或油路接头有漏油，可以更换密封件。
2.电磁、手动换向阀、单向阀有污物卡住或者密封圈磨损，产生内漏。处理方法：清洗阀组更换密封件。
三、起升速度太慢或不能起
1.油箱缺油，需要添补液压油或全部更换。
2.溢流阀的压力不足，重新调节。
3.油泵过度磨损，产生内漏，需更换。
4.电磁、手动换向阀、单向阀、安全阀磨损或密封件磨损老化，需更新。
5.液压油温长期过高液压油变质、粘度下降，而产生泄漏，更换液压油。
四、行走时驱动轮产生不正常的响声
1.润滑油中混入硬质杂物，更新润滑油
2.轴承过度磨损或损坏，需更换。
五、制动失灵
1.控制电路未断开，检查控制系统。
2.制动摩擦片磨损，更换。
六、完全不动
1.检查电门锁是否已开或是否已坏。
2.电池是否有电，蓄电池电量不足，补充电量。
七、不能前进或后退
1.电瓶电量不足，补充电量。
2.行走控制微动开关松脱，锁紧螺丝。
3.直流接触器失灵，维修更换。
4.电控板损坏，维修和更换。
5.驱动电机故障，检查维修。
6.刹车抱死，调节驱动轮刹车片距离。
八、电池使用时间短和无法充电
1.电池电溶液不足，补充蒸馏水或铅酸水
2.电池老化，更换新电池。
3.电源插座接触不良，修整接触面。
4.电池严重溃电，损坏，更换统一电池。
九、充电器不工作
1.充电器没有任何的显示，容断器烧断
2.充电器电源灯亮，内部容断器断路或电阻式断路，整流管损坏。
全电动叉车出现异味时，你要注意了是警告!
全电动叉车蓄电池有臭味；呈现这种状况通常是电解液走漏或亏本，由于该种电瓶需求由电解液来完成电能的贮存和转化，但当电解液漏时就会发作一种冲鼻的滋味；同时，假如电解液耗费过多或亏本时，全电动叉车充电时机向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味愈加难闻。发现这种疑问，应当及时弥补电解液，并给电瓶充电。
全电动叉车当发现塑料糊味，东莞电动叉车租赁，对这种状况大多是电器的线路过热所造成的，由于电线的塑料外包着皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有有些冒烟或发热的景象，时刻长了，简单导致焚烧、火灾。电线过热景象一经发现有必要立刻泊车找出因素，别看电线烧损的气味不大，但风险指数却是十分高的。通常状况下，夏日发作电线温度过高的状况会更多，假如没及时发现，很简单造成电路完全损坏、发动机拉缸，乃至整车自燃等景象。
全电动叉车发现橡胶糊味：这种气味很简单分辩，呈现这种气味首先要查看皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是不是松懈打滑或许过热，假如查明是制动器或轮胎宣布的气味时，应当即熄火泊车，等散热后再行进。
全电动叉车发现浓浓焦糊味：在行车过程中假如闻到非金属资料烧煳的特殊气味，通常是由聚散器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，由于聚散器片的材质是由橡胶和石棉等多种资料复合而成。假如聚散器使用起来很正常，也没有显着的难挂挡或起步困难的状况，而且下车闻到的气味来自车的后部，那么就要查看后制动体系有无过热景象了。有些大意的车主在拉着手刹的状况下强行行进，这会让后刹车片抱死，也会发作焦煳的气味。
其实叉车出现异味，追究到底就是平时对叉车保养、维护得不够，东莞二手电动叉车，出现异味就是给你要维修的警示，全电动叉车保护养护首要注意各部位清洗，主要是马达、电控线路板、发电机、空气格、水箱热片的除尘其次，电池充电，放电深度达80%时需当即充电接着，查看电池是不是需求加蒸馏水，充电后，如水位不行，需加水，全电动叉车的寿数起到了很关键的作用，不要比及全电动叉车呈现毛病了，才想到保护修理，有些配件是无法修理的，乃至要换全部配件，那时分修理成本很高的。
半电动叉车是一种具有装卸和短距离运送货品功用的两用半电动叉车，具有操作舒适、稳定性高、操作简洁、噪音低、无污染、故障率低，结构紧凑，运送灵活、操作简洁，迥转半径小等特色，广泛应用于仓储，物流，转移，等场所。关于那些有防火、防爆要求的场所（如印刷车间、油库、码头、库房等）更为适用。若合作托盘、货箱、集装箱等即可完成单元化运送。 有效地削减了零部件的碰磋、划伤和堆积面积，削减转移工作量，进步转移功率。有效地削减了零部件的碰磋、划伤和堆积面积，削减转移工作量，进步转移功率。
选用“u”型门架，装备刹车，紧急断电开关，
在对地面要求高的库房，工厂，可装备聚氨酯轮子，削减对地面的损害。
抗扭钢结构，货叉由高抗拉伸槽钢做成。叉尖做成圆形，刺进托盘时，使托盘免受损坏，导轮使得货叉顺利插进托盘。
巩固的起升体系，能满意大多数的起升要求，并按规范要求镀锌。泵油缸装在重载保护座上，缸筒是镀铬的。低位控制阀和溢流阀确保操作安全并延长使用寿命。
液压体系和轴承完全无须保护，但在极点情况下，如在湿润的环境下或用高压软管进行冲刷，所有轴承均备有加油孔以供加油。
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