很多跑网约车的车主都很关心车辆的油耗，车辆油耗低，开车省油能给自己省下不少钱。其实油耗的增加很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的，同样一辆车，两人驾驶，由于操作水平不同，耗油量的差别可高达8%。今天小编请教了几位老司机，总结出以下实用的省油小技巧。
一、新车磨合很重要
所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的有两个目的：*一要达到人车结合，第二才是车中各部件的结合。
处于磨合期的新车要注意不可让发动机转速过高，不可长时间保持一个挡位，尽量避免紧急制动等，使用正确的磨合方法使得汽车磨合到很好的状态。
磨合建议
车主拉高速的时候一定要让发动机处于高转速状态。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态。而不是挂很高挡用100公里以上的时速，而发动机转速还是在3000转左右。
二、养成良好的驾驶习惯就是“省钱”
实践证明，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。其实，除了本身车辆的理论油耗有所不同，而油费差距更大的是在驾驶者的驾驶方式和用车习惯是否能够节油。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8%-15%。
1、“扔掉”车内多余的东西，省油2%
据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，所以不能将车后备厢当作储藏室，要定期清理不必要的物品。相同的车型如果你的油耗比别人的多，首先就要查看一下你的后备箱是否装载了太多的行李。
2、保持匀速行驶，可以省油20%以上
车辆匀速行驶下，实际需要的牵引力特别小，发动机仅需平衡阻力即可。一般轿车的经济时速在60-90公里之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。研究表明每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加　0.5%。
无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
3、知道如何开关车窗可以省油7%
很多人认为开空调肯定会费油，所以为了省油夏天经常选择开车窗。什么时候开空调、什么时候开窗通风，这个都是有讲究的。当车速在80公里以下时，开窗确实比开空调省油，但是在省油的同时你要付出忍受风噪和车外各种噪音的代价；当车速高于80公里，尤其是在路况高的高速公路上时，开窗造成的巨大风阻或逐渐抵消空调的油耗。
特别是随着车速的提高，开车窗反而会比开空调更加费油。当一辆轿车以80公里/小时前进时，60%的油耗是用来克服风阻的。同等速度下，风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。另外空调的温度要设置在25℃更好。如果设置在低值，油耗也会增加。
4、不急加速，杜绝猛踩油门，省油10%
大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。
5、胎压正常很重要，能省油3%
在不同路况、气温下行车，胎压都要有所不同。在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。数据表明，只要有一个轮胎少打气40kpa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。
而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
6、停车不熄火1分钟等于多跑0.5公里
以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升；而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油。一般家用车怠速的油耗在每小时2-4l之间，以一辆百公里油耗10l的车计算，怠速一分钟差不多就相当于多跑了0.5公里，时间积累的油耗差距不言而喻。
绿色驾驶建议：遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。

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